Siemens EQ.9 plus podłączenie s500 lub s700

Bardzo mnie interesuje Siemens EQ.9 plus podłączenie s500 lub s700
,gdzie szczególnie podoba mi się zintegrowany zbiornik na mleko i wyjmowanazaparzacz
.
Ponieważ od 2006 roku utrzymuję i naprawiam mój SAECO Magic Comfort + z ponad 48000 okładek od pierwszego dnia (jestem wyszkolonym technikiem radiowym i telewizyjnym), chciałbym

tozrobićrównież z moją nowąmaszyną
.

W jakim stopniu EQ.9 może być utrzymywany lub czyszczony?

Czy można

zdemontować BE na jego elementy i dostać się do wnętrza urządzenia bez użycia specjalnych narzędzi

? Byłbym


bardzo








zadowolony


z uczciwych odpowiedzi








.
LG Markus

Poprosiłem teraz niektórych dealerów o EQ.9 plus podłączenie s500 / 700 i zostałem odradzony z powodu tego, że jak dotąd każda sprzedana maszyna EQ-9 wróciła z problemami. Niektórzy dealerzy nie oferują już tej maszyny.

Czy ktokolwiek tutaj może to potwierdzić. Czy ta maszyna naprawdę jest taka błyszcząca?

Z wyrazami szacunku Markus

Witam
, jest już pewnie za późno (po Bożym Narodzeniu), ale wciąż....
Mam połączenie z EQ9 s500 i jestem bardzo zadowolony. Projekt jest oczywiście bardzo niemiecki, ponieważ lubię Jurę, na przykład, znacznie lepiej. Ale kawa jest doskonała i masz bardzo wiele możliwości regulacji.
Wcześniej miałem Jurę i maszynę Nivona. Jura miał tylko mnóstwo narzędzi i wysiłku, aby właściwie czyścić. Nivona była już taka lepsza (grupa piwowarów usuwalna). Ale Siemens jest jak na razie najlepszy. Można wyjąć grupę zaparzaczy i wyczyścić ją pod kranem, wylewkę kawy łatwo otworzyć i wyczyścić itp. Do wszystkiego można dotrzeć bardzo łatwo i po około 1 roku jestem bardzo zadowolony.
Miałem jednak problem z grupą piwowarską, ale serwis wysłał mi bezpośrednio po moim telefonie nową.
Inaczej nie mam żadnych problemów, a kawa smakuje pysznie.
Wiele pozdrowieńSascha

Tak, właściwie trochę za późno, bo kupiłem teraz Nivona NICR 970 i jestem naprawdę bardzo zadowolony.

W przypadku EQ.9 jest to głównie zasługa grupy piwowarskiej, a Siemens nadal nie rozwiązał tego problemu. Tymczasowym rozwiązaniem wydaje się być nasmarowanie wrzeciona, które odciąża silnik (sterowanie)! Jeśli klient nie zrobi tego sam, to nieodwołalnie trafia do sprawy serwisowej.

Czy możesz mi powiedzieć szczegółowo, co część będzie mam kawałek do smarowania?